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生产车间物料自动化组装输送流水线

发布日期:2017-12-18 内容来源于:http://xdqsmt.com/

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在自动化流水线设备工业生产系统中,产品的生产周期是由各个工序的生产工时和物料搬运工时组成的。据统计数据表明,

物料搬运所占用的工时超过其他生产工序工时总和的三分之一。虽然在近代工业中,连续输送设备已广泛地运用在自动化流水线系统的流水作业中,

像零部件的存储、供应系统,总装(涂装、焊装)、成品在线检验输送系统,成品的存储、发运系统都已采用了流水线系统传输,使物料搬运的工效已大为改观。

但就整个搬运过程中各个环节的衔接还有较多的耗时问题函待解决,例如在前不久,到几家生产电子电器电器产品的企业考察发现,

这些企业虽然在物料搬运的不少环节上有较为先进的工具和管理模式,

但在流水线系统的不同工位上还经常出现装配零件断档,使得装配工不断地在催促物料配送员送货,尽管物料配送员忙得“焦头烂额”,

但还是经常会出现“供不应求”的局面,

导致整条流水线系统的装配效率下降。与生产主管交流后得知:目前在车间流水线系统上出现的这种现象很是普遍,这是因为:首先每条流水线系统上各工位受空间的制约,

在各工位堆放零件的空间不可能堆放过多的装配零件,基本上是要配料员每隔一段时间就需及时地配齐;其次,

由于大陆的电子电器电器企业与各电子电器电器品牌合作的任务是以“代工”(代替别人加工)为主,

因此,每条流水线系统上装配生产的任务不是固定不变的,很多是要根据市场订单不断地变换各种品牌进行生产,而各品牌的生产工序是各不相同的,

因此,配料员对各工位的装配零件的需求进度只能模糊判断。再次,企业为追求利润最大化,在安排物料配送员岗位时都是相当吝音的。

因此,如何在适当的时候将各配件送到相应的工位是不少已引进车间流水线系统生产企业在实际运行时必须解决的问题

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 无尘车间流水线

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